Các nhà khoa học Na Uy vô tình cung cấp nhiên liệu cho một lý thuyết rìa về Tam giác quỷ Bermuda

Các nhà khoa học Na Uy vô tình cung cấp nhiên liệu cho một lý thuyết rìa về Tam giác quỷ Bermuda


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Các nhà khoa học ở Na Uy đang làm dậy sóng với một thông báo trong tuần này đã vô tình liên kết các miệng núi lửa khổng lồ ở biển Barents với Tam giác Bermuda gây tranh cãi. Họ nói rằng các miệng núi lửa có thể được tạo ra bằng cách phát nổ khí đốt tự nhiên mà một số người cho rằng có khả năng gây nguy hiểm cho tàu bè. Các phương tiện truyền thông quốc tế đã lan truyền ý tưởng này và kết nối nó với một lý thuyết rìa giải thích những sự kiện kỳ ​​quặc ở Tam giác quỷ Bermuda.

Theo National Geographic, các nhà nghiên cứu của Đại học Bắc Cực Na Uy khi nghiên cứu các miệng núi lửa đã phát hiện ra rằng chúng rộng tới nửa dặm (0,8 km) và sâu 150 foot (45 mét). Họ tin rằng các miệng núi lửa là "do sự phát nổ của khí mê-tan, còn được gọi là khí tự nhiên, bị mắc kẹt trong lớp trầm tích bên dưới."

Mêtan thường ở thể rắn dưới áp suất của biển, nhưng người ta biết rằng các khối chất này có thể vỡ ra và tạo thành các bong bóng khí bốc lên bề mặt một cách hợp lý. Do đó, công trình hiện tại có thể cung cấp một lời giải thích khoa học cho các báo cáo từ các thủy thủ về nước bắt đầu nổi bọt và nổi bọt mà không rõ nguyên nhân.

Điều quan trọng cần lưu ý là các nhà khoa học Na Uy từ Trung tâm Khí hydrat, Môi trường và Khí hậu Bắc Cực (CAGE) không cho rằng các miệng núi lửa có liên quan đến Tam giác quỷ Bermuda - những người khác đã lấy ý tưởng và thực hiện với nó. Họ nói trên trang web của mình: “Nhiều miệng núi lửa khổng lồ đã được phát hiện dưới đáy đại dương ở Biển Barents. Trái ngược với các báo cáo gần đây của phương tiện truyền thông, chúng không liên quan đến các lý thuyết về Tam giác quỷ Bermuda. Tuy nhiên, chúng được kết nối với các luồng khí mê-tan khổng lồ trong khu vực trong đợt khử băng giá cuối cùng ”.

Một bức ảnh cho thấy các miệng núi lửa khổng lồ ở biển Barents. ( CAGE)

Cụ thể, Giáo sư Karin Andreassen tại CAGE, đã tuyên bố trên trang web:

“Chúng tôi đã phát hiện ra nhiều miệng núi lửa lớn dưới đáy biển ở miền trung biển Barents. Các phân tích cho thấy rằng khí mê-tan sẽ thoát ra khi băng rút đi sau khi Kỷ Băng hà cuối cùng hình thành nên những miệng núi lửa này. Chúng tôi vẫn chưa công bố những kết quả này, vì vậy đây là những kết quả sơ bộ. Điều tôi có thể nói là chúng tôi không thực hiện bất kỳ liên kết nào với Tam giác quỷ Bermuda ”.

Mặc dù có nhiều tranh cãi bởi những gì được đưa ra trên các phương tiện truyền thông brouhaha, các nhà khoa học Na Uy đã thực sự nghiên cứu dữ liệu địa chấn của các miệng núi lửa khổng lồ ở biển Barents. Các nhà nghiên cứu cho biết, biển ... có lẽ là một nguyên nhân gây ra các vụ xả khí khổng lồ. "Khu vực miệng núi lửa có khả năng đại diện cho một trong những điểm nóng lớn nhất về giải phóng khí mêtan ở biển nông ở Bắc Cực."

Một tàu nghiên cứu, L'Espoir ở Bergen, Na Uy. ( Sveter / CC BY SA 3.0 )

Và chính mối liên hệ đó với việc giải phóng khí mêtan trong nước đã gây ra sự điên cuồng cho những người quan tâm đến Tam giác quỷ Bermuda và các vụ mất tích tàu trên khắp thế giới.

Quay trở lại năm 2003, David May và Joseph Monaghan cho rằng bong bóng khí mêtan có thể đánh chìm tàu ​​- tùy thuộc vào vị trí của con tàu đối với bong bóng khí. Họ đã viết trong bài báo của họ trong Tạp chí Vật lý Hoa Kỳ :

“Con tàu có chìm hay không phụ thuộc vào vị trí của nó so với bong bóng. Nếu nó đủ xa so với bong bóng, nó là an toàn. Nếu nó nằm chính xác phía trên bong bóng, thì nó cũng an toàn, vì tại một điểm ngưng trệ của dòng chảy, thuyền không được đưa vào máng. Vị trí nguy hiểm là giữa điểm đọng của bong bóng và mép của gò nơi hình thành máng. "

  • Mexico: Vùng im lặng
  • Sự biến mất gây tò mò của những người canh giữ ngọn hải đăng Eilean Mor - Một bí ẩn của người Scotland
  • Có phải vật chất tối khó nắm bắt đã kích hoạt các cuộc tuyệt chủng hàng loạt toàn cầu và diệt vong loài khủng long không?

Các nhà nghiên cứu quan tâm đến việc làm thế nào giả thuyết của họ có thể giải thích một con tàu bị chìm được tìm thấy gần một địa điểm được gọi là “Hố phù thủy” ở Biển Bắc (giữa Anh và lục địa Châu Âu).

Liên quan đến sự biến mất của máy bay, National Geographic đã báo cáo trong ấn phẩm tháng 10 "Lạ nhưng có thật", rằng "khí mê-tan có thể thoát vào không khí, làm cho bầu khí quyển rất hỗn loạn và có thể khiến máy bay rơi."

Cấu trúc của một khối khí hydrat (metan clathrat) được nhúng trong trầm tích của sườn núi hydrat, ngoài khơi Oregon, Hoa Kỳ. Các khí hydrat được tìm thấy trong một chuyến đi nghiên cứu với tàu nghiên cứu FS SONNE của Đức ở vùng hút chìm ngoài khơi Oregon ở độ sâu khoảng 1200 mét ở phần trên của lớp trầm tích. ( Wusel007 / CC BẰNG SA 3.0 )

Tuy nhiên, cũng cần lưu ý rằng một trường hợp đã được chứng minh Theo báo cáo của Atlas Obscura, các bong bóng khí nổi lên mặt nước và đánh chìm một con tàu ở vị trí thuận lợi chưa từng được ghi nhận.

Tuy nhiên, quan điểm cho rằng việc xả khí đột ngột có thể gây nguy hiểm cho tàu bè, hoặc thậm chí hạ máy bay, không phải là mới - May và Monaghan, nhà khoa học Nga Igor Yeltsov và một số người khác cũng đã đùa giỡn với ý tưởng này trong vài thập kỷ qua. Mặc dù các nhà khoa học CAGE không đề xuất mối liên hệ, một số người khác thậm chí đã trực tiếp đề cập đến vai trò của khí hydrat trong các vụ mất tích ở Tam giác quỷ Bermuda.

Như Yeltsov, phó giám đốc Viện Trofimuk, đã báo cáo vào năm ngoái:

“Có một phiên bản cho rằng Tam giác quỷ Bermuda là hệ quả của phản ứng khí hydrat. Chúng bắt đầu phân hủy tích cực khi băng methane biến thành khí. Nó xảy ra theo kiểu tuyết lở, giống như một phản ứng hạt nhân, tạo ra một lượng khí khổng lồ. Điều đó làm cho đại dương nóng lên và các con tàu chìm trong vùng nước của nó được trộn với một tỷ lệ khí khổng lồ ”.

Hơn nữa, Benjamin Phrampus, một nhà khoa học về Trái đất tại Đại học Southern Methodist ở Dallas, nói với Live Science vào năm 2014 rằng "Khí hydrat được biết là tồn tại dọc theo rìa lục địa Bắc Đại Tây Dương của Hoa Kỳ, với một tỉnh rất lớn trên Blake Ridge (phía bắc Tam giác quỷ Bermuda ). "

Một bản đồ năm 1996 cho thấy sự phân bố trên toàn thế giới của các trầm tích chứa khí hydrat ngoài khơi đã được xác nhận hoặc suy luận.

Tam giác quỷ Bermuda, còn được gọi là Tam giác quỷ là một vùng đại dương giáp với Miami, Bermuda và Puerto Rico. Nó bao phủ khoảng 500.000 dặm vuông đại dương. Địa điểm huyền thoại đã trở nên khét tiếng là nơi xảy ra những vụ mất tích không rõ nguyên nhân của tàu và máy bay kể từ khi nó được đặt tên trong một câu chuyện năm 1964 của Vincent H. Gaddis trên tạp chí Mỹ Argosy.

Một phiên bản cho thấy khu vực của Tam giác quỷ Bermuda.

Nhưng Gaddis không phải là người đầu tiên báo cáo về những sự việc kỳ lạ xảy ra và mất tích trong khu vực. George X. Sands, đã viết về “một số lượng lớn các vụ tai nạn kỳ lạ bất thường trong khu vực đó” trong Định mệnh tạp chí năm 1952.

Và nhiều năm trước ông, Lịch sử cho biết trên trang web của họ rằng nhà thám hiểm nổi tiếng Columbus đã ghi nhận những diễn biến kỳ lạ khi ông đi thuyền qua khu vực. Họ viết:

“Khi Christopher Columbus đi thuyền qua khu vực này trong chuyến hành trình đầu tiên đến Thế giới Mới, ông ấy đã báo cáo rằng một ngọn lửa lớn (có thể là một thiên thạch) đã đâm xuống biển vào một đêm và rằng một ánh sáng kỳ lạ xuất hiện ở phía xa vài tuần sau đó. Ông ấy cũng viết về số đo la bàn thất thường, có lẽ bởi vì vào thời điểm đó, một mảnh của Tam giác quỷ Bermuda là một trong số ít những nơi trên Trái đất có hướng bắc và bắc từ trường thực sự xếp hàng với nhau ”.

  • Sự biến mất bí ẩn của Thomas Hume và sự khám phá lại đầy kịch tính của nó
  • Thuộc địa bị mất bí ẩn trên đảo Roanoke đã biến mất, để lại thông điệp kỳ lạ
  • Sóng thần Địa Trung Hải có thể đã trở thành nguồn cảm hứng cho câu chuyện Kinh thánh về việc Moses chia tay vùng biển

Nhiều vụ mất tích không rõ nguyên nhân có liên quan đến Tam giác quỷ Bermuda. Một số ví dụ là các tàu của Hải quân Hoa Kỳ đã biến mất một cách khó giải thích cùng với thủy thủ đoàn và hàng hóa của họ vào năm 1918 và 1941. Chúng được cho là không gửi tín hiệu cấp cứu và biến mất ở đâu đó trên tuyến đường giữa Barbados và Vịnh Chesapeake.

Đối với máy bay, câu chuyện Flight 19 nổi tiếng là một trong những câu chuyện nổi tiếng nhất. Lịch sử báo cáo về vụ mất tích kỳ lạ nói rằng:

“Vào tháng 12 năm 1945, năm máy bay ném bom của Hải quân chở 14 người đã cất cánh từ một sân bay Fort Lauderdale, Florida, để tiến hành ném bom thực hành trên một số bãi cạn gần đó. Nhưng với chiếc la bàn của anh ta dường như bị trục trặc, người lãnh đạo của sứ mệnh, được gọi là Chuyến bay 19, đã bị mất tích nghiêm trọng. Cả 5 chiếc máy bay đều bay không mục đích cho đến khi cạn kiệt nhiên liệu và buộc phải bỏ chạy trên biển. Cùng ngày hôm đó, một máy bay cứu hộ và phi hành đoàn 13 người của nó cũng biến mất. Sau một cuộc tìm kiếm lớn kéo dài hàng tuần không tìm ra được bằng chứng nào, báo cáo chính thức của Hải quân tuyên bố rằng nó “như thể họ đã bay đến sao Hỏa”.

TBF (Avengers) bay theo đội hình trên Norfolk, Va., Tháng 9 năm 1942.

Có rất nhiều giả thuyết được đưa ra đã cố gắng giải thích những sự việc kỳ lạ dường như có rất nhiều ở Tam giác quỷ Bermuda. Một số giả thuyết thay thế bao gồm: người ngoài hành tinh, Atlantis, quái vật biển, sự cong vênh thời gian và trường trọng lực đảo ngược.

Các nhà nghiên cứu khác đã gợi ý về các dị thường từ trường, các đường ống dẫn nước hoặc các vụ phun trào khí mêtan khổng lồ từ đáy đại dương.

Mặc dù có cảm giác siêu nhiên về những vụ mất tích, vị trí này không được Hải quân Hoa Kỳ chính thức công nhận và Ủy ban Địa lý Hoa Kỳ không xác định hoặc chấp nhận nó trong danh sách của họ. Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương Quốc gia (NOAA) nói rằng “Hải quân Hoa Kỳ và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ cho rằng không có lời giải thích siêu nhiên nào cho các thảm họa trên biển. Kinh nghiệm của họ cho thấy rằng sức mạnh tổng hợp của tự nhiên và khả năng chùn bước của con người vượt xa ngay cả những điều khoa học viễn tưởng đáng kinh ngạc nhất ”.

Tàu USS Cyclops (một trong những con tàu được cho là đã biến mất ở Tam giác quỷ Bermuda) trong một bức ảnh chụp năm 1911. ( Ảnh USN )

NOAA cũng tuyên bố rằng:

“Đại dương luôn là một nơi bí ẩn đối với con người, và khi thời tiết xấu hoặc điều hướng kém, nó có thể là một nơi rất nguy hiểm. Điều này đúng trên toàn thế giới. Không có bằng chứng nào cho thấy những vụ mất tích bí ẩn xảy ra với bất kỳ tần suất nào lớn hơn ở Tam giác quỷ Bermuda so với bất kỳ khu vực rộng lớn, được di chuyển tốt nào khác của đại dương ”.

Các thủy thủ trên tàu USNS Comfort chụp ảnh một chiếc bè cứu sinh ở vùng biển Đại Tây Dương ngoài khơi Bermuda trong một nhiệm vụ tìm kiếm và cứu nạn. ( Nhà báo Hải quân Hoa Kỳ hạng 2 J. Maurer )

Thông tin thêm về nghiên cứu của các nhà khoa học Na Uy về các miệng núi lửa ở Biển Barents sẽ được công bố vào tháng 4 tại cuộc họp thường niên của Liên minh Khoa học Địa chất Châu Âu.

Hình ảnh nổi bật: Một ví dụ về một tàu chở dầu đang chìm. AMOCO CADIZ tiếp đất và tràn dầu, Brittany, Pháp. Nguồn: